臺達通信系統(tǒng)電源進行解決問題方案助高原高寒鐵路暢行無憂
臺達通信系統(tǒng)電源進行解決問題方案助高原高寒鐵路暢行無憂
近日,臺達通信電源解決方案選擇鐵路項目一冷,高海拔地區(qū),為其電力通信系統(tǒng)的堅實保證。24V開關電源是高頻逆變開關電源中的一個種類。什么是24V開關電源 24V開關電源就是用通過電路控制開關管進行高速的導通與截止.將交流電提供給變壓器進行變壓轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電。開關電源廠家利用現(xiàn)代電力電子技術,控制開關管開通和關斷的時間比率,維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源,開關電源一般由脈沖寬度調(diào)制控制IC和MOSFET構(gòu)成。12V開關電源主要檢查300V上的大濾波 電容 、整流橋各 二極管 及開關管等部位,抗干擾電路出問題也會導致保險燒、發(fā)黑。需要注意的是:因開關管擊穿導致保險燒一般會把電流檢測 電阻 和電源控制芯片燒壞。負溫度系數(shù)熱敏電阻也很容易和保險一起被燒壞。這格爾木市青海省新疆庫爾勒的鐵路,1240公里長,連接青藏鐵路和南疆鐵路,是路網(wǎng)骨架西北我國的重要組成部分。由于地理環(huán)境的特殊性,通信電源方案的選擇,惡劣的自然環(huán)境下的穩(wěn)定性已成為鐵路用戶的重要考慮因素。
由于高原高寒鐵路網(wǎng)絡通信技術系統(tǒng)對產(chǎn)品的質(zhì)量管理要求我們非常需要嚴格,臺達推薦可以采用MCS系列通信電源產(chǎn)品搭配N系列小功率UPS以及相關配套蓄電池,組成了一個具備高可靠性、高效率更抗嚴苛環(huán)境的通信電源問題解決中國方案。
根據(jù)本工程的特點和分布,德爾塔提供的通信供電方案可分為站樞紐通信室供電方案和區(qū)間通信站供電方案兩大類。 站/樞紐通信機房負載較大,系統(tǒng)容量一般在250A~350A之間,備用電池采用400AH外置電池組。 區(qū)間通信站負荷較小,系統(tǒng)容量配置一般在100A~150A之間,備用電池采用100AHA~150內(nèi)置電池組。 通信電源產(chǎn)品MCS系列電壓變化范圍為90Vac~300。 它具有重量輕、功率密度高、效率高、負載電流共享技術先進、電流共享特性優(yōu)良等優(yōu)點。 可安裝低壓隔離開關,保護蓄電池不受過大放電。
系列 ups 設計緊湊,與市場上其他同類產(chǎn)品相比,節(jié)省了31% 的面積。 雙變頻在線拓撲可以提供穩(wěn)定可靠的正弦波電源。 其行業(yè)領先的產(chǎn)品優(yōu)勢能為用戶創(chuàng)造更多的效益: 輸出功率因數(shù)為0.9,整體效率高達93% ,不僅能提供安全用電保護,還能為用戶節(jié)省長期使用的電費。 最重要的是,n 系列 ups 采用最先進的數(shù)字控制 dsp 技術,具有快速的計算能力,以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,并為負載提供準確的電壓。 它還具有廣泛的輸入電壓范圍,使其能夠在極端環(huán)境下保持穩(wěn)定的電力供應,幫助鐵路用戶保護他們的系統(tǒng)和應用。